あくまでシロクマの感想です
シートは、必ず、自分に合ったモノを選んでください。
座ってみて、体にあっているのか、車にあっているのか、車検は大丈夫なのか、自分で納得してからの購入が大切です。
一気に1200km 走っても腰痛にならなかった
今回は2ヶ月ほど毎日、座ったフルバケットシートについてです。
動画でも、お話ししているので、是非、そちらも参考にしてくださいね。
ローブSのシートはレカロだった
コペン購入の決め手の1つにレカロシートがありました。
そう、ローブSには、標準がレカロシートだったんです。
シロクマは20年以上、レカロシートを使い続けて来ました。
車を変える度にシートを交換してきたんです。
なので、標準でレカロシートは、メッチャ嬉しかったし、期待していたんです。
少し違和感
最初に座ったときに少し違和感があったのを憶えています。
今までのレカロシートとの違和感です。
ナニか、違った感じがしていました。
それでも、3年前に最初のコペンの聖地、ローカルベース鎌倉へ行ったときには、腰痛もなく、メッチャ快適でした。
あれから、3年。
少しずつですが、最初に感じていた違和感が大きくなってきたんです。
今年に入って、腰痛が😅
原因は、お尻から腰にかけての落ち込みです。
簡単に言うと、シートのクッションが潰れてきたんですね。
シート探し
最初は、やはりレカロを探しました。
いろいろ調べてみると、サイズの問題がわかってきました。
コペンは車体自体が小さいのと、オープンする機構があるため、普通のレカロシートではドアやオープンの稼動部分などに干渉するコトがあるらしいとのこと。
セッティングしだいでは、大丈夫のようなのですが、できれば最初からコペンに合わせたシートがいいかなって。
あと、譲れないのがシートのヒーター機能。
それもスイッチは、標準の位置で使いたかったんです。
視聴者さんからの素敵な情報
TwitterやYouTubeでシートについて、お話ししていたら、なんと九州の視聴者さんから、ある情報をいただいたんです。
こちらのショップで取り扱っているシートを紹介していただきました。
調べてみると、コペンにピッタリサイズ。
シートヒーターも標準。
ヒーターのスイッチ位置も変えることなく使えるんです。
もちろん、車検も大丈夫。
それよりも、教えていただいた視聴者さんって、このシートで九州まで運転して帰ったそうで、その時の使用感が、私の決め手になりました。
九州ですよ😅
青森だって、大丈夫じゃん。
どうせならショップへ、そして聖地へ
ということで、取り付けも自分で、できるらしいのですが、セッティングのコトもあるので、取り付けてもらいに神奈川県まで、行くコトにしたんです。
これが、大正解。
自分で取り付けもできるのですが、やはりセッティングをしてもらって、大正解でした。
もちろん、ローカルベース鎌倉へも行けて、メッチャ素敵な旅に。
初のカラーリング(シロクマモデル？）
I-bro ESQUELETO フル・バケットシートは、カラーリングを自分で選ぶコトができます。
いままでに無いカラーデザインをさせていただきました。
今までは、こちらのようにヘッド部分の色がサイド部分と同じなんです。
シロクマカラーは、ヘッド部分から背中の部分まで同じカラーにしました。
なんとなく、オシャレ😅
フルバケットシートで大丈夫
シートも種類がありますよね。
今回、選んだのはフルバケットシートタイプ。
ナゼなら、コペン、ほとんどシート倒せない構造なんですよね。
リクライニングって、ほとんどできないかな〜
シートポジションを最初にセッティングしてしまえば、リクライニングは必要ないって思ったんです。
これが、以外と正解でした。
フルバケットシートにしたため、シート、そのものが薄く、シートをノーマルシートよりも後方に下げることができました。
足下が広く、膝を伸ばすこともできるようになったんです。
ノーマルより、休憩が楽に。
ただ、眠るのは苦痛かな〜
問題もあります
いいことばかりではありません。
まずは、乗り降り。
これは、思った以上に大変です。
乗るときはお尻をシートに収める感じで滑り込ませます。
降りる時は、シートからお尻を引き出す感じ。
慣れれば、問題、ないんですけどね。
視線と操作系
シートが低くなるので、慣れないとメーター類が邪魔になって視野が狭く感じます。
ステアリングやシフトレバーは遠く感じます。
シートを変えるときに、一緒に考えておくべきコトだと思いました。
私は、シート交換前からステアリングやシフトレバーを体に近くなるように交換済みです。
ノーマルの時にステアリングもシフトも遠く感じていたので、コペンを購入して初期の段階で交換してありました。
今は、シート交換のおかげで、最高のドライビングポジションになったと個人的には思っています。
後悔していない
最初は、運転席側だけ交換したのですが、妻がI-bro ESQUELETO フル・バケットシートに座って、変えて欲しいと言い出したんです。
これには、正直驚きました。
最初は、反対していたんですよ。
乗り降りが大変だから嫌だって。
リクライニングも必要だって。(意味不明ですよね)
ところが、座ってみたら、足下が広くなるし、やはり、腰が楽って言い出したんです。
そこで、もう一度、神奈川県へ。
この時、実感したんです。
疲れない、腰、痛くない😅
帰りは、仙台から鎌倉そして青森へ1200kmを途中、このシートで仮眠をとりながら一気に帰ってきました。
困ったのはステアリングを握る力が、落ちてきたこと😅
腰痛より、握力が問題になるって、はじめての経験かも。
